Антихром на мотоцикл

РАССЧИТАЙТЕ СТОИМОСТЬ РАБОТ НА ВАШ МОТОЦИКЛ И ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ 10%

Наша компания предлагает антихром на мотоциклы. Наш богатый опыт работы позволяет нам выполнять заказы на самом высоком уровне с гарантией. Цены зависят от объема работ и пожеланий заказчика.

Хорошо известно, что хромированные внешние детали мотоцикла требуют особого ухода. Однако даже при надлежащем уходе хром со временем может помутнеть и побелеть, покрываясь паутиной мелких трещин. Кроме того, значительные изменения в дизайне экстерьера современных мотоциклов привели к тому, что блестящий хром теперь неактуален. Недолговечное хромированное покрытие можно заменить привлекательной и более практичной матовой отделкой.

Антихром - это замена хрома на внешних деталях, обычно, черным покрытием. Это обычная практика из-за популярных заводских решений.

Мы обеспечиваем антихром на мотоциклах с высококачественной виниловой облицовкой.

Смотрите нас на youtube

Подписаться

Почему стоит выбрать антихром?

• Добавление стиля. Оклейка хромированных деталей черной пленкой стало инструментом для имитации черных автомобилей. Многие владельцы мотоциклов хотят придать своему транспортному средству стильный вид. Антихромные услуги могут помочь. Наиболее популярна черная пленка, но клиенты могут выбрать любой цвет, а также матовую или глянцевую текстуру.
• Маскировка дефектов. Незначительные физические повреждения маскируются антихромными процедурами и не требуют замены деталей. Виниловая ламинация мотоцикла может исправить эту ситуацию и придать мотоциклу привлекательный внешний вид без покраски.
• Защита от повреждений. Процедура обтягивания мотоцикла виниловой или тонировочной пленкой защищает хромированные детали от негативных факторов, таких как суровые дорожные условия, солнечный свет или кислотный дождь. Он также защищает хромированные детали от повреждений, вызванных неправильной очисткой. Он защищает покрытие от царапин, коррозии и других дефектов.

Особенности антихрома

• Во-первых, винил очень хорошо держится на деталях мотоцикла (при правильном выборе винила). Это означает, что нет риска повредить или сорвать эту пленку во время мойки автомобиля.
• Больше нет необходимости снимать большинство хромированных деталей. Подавляющее большинство мотоциклов сконструированы таким образом, что их можно ламинировать, не снимая. Это экономит время и не влияет на гарантию дилера, что имеет значение для гарантийных движений.
• Как правило, весь процесс моделирования мотоцикла с помощью антихромного раствора не является быстрым. В процессе приклеивания необходимо тщательно и скрупулезно складывать самые маленькие участки пленки под резинку, наносить грунтовку на узкие участки, наносить клей на швы и даже обрезать пленку в труднодоступных местах, а также нагревать и запекать материал. Только этот метод гарантирует качественный результат. Если вы экономите время и пренебрегаете общим правилом, пленку можно клеить в течение получаса, но не рассчитывайте на качество такой работы.
• Внешний вид обертки практически идентичен оригинальному лакокрасочному покрытию. На самом деле, даже с небольшого расстояния обычный пользователь не сможет точно определить, что оригинальные хромированные детали на самом деле покрыты черной виниловой пленкой.

2 способа антихрома для мотоциклов

1. Оклеивание высококачественной черной матовой или глянцевой пленкой. Этот метод может быть использован, если хромированная поверхность не повреждена, или компоненты могут быть подготовлены и ламинированы или окрашены, если имеются незначительные повреждения или царапины. Виниловая пленка используется для защиты и моделирования, ею покрываются все необходимые элементы (обычно несложные).
2. Хромирование специальным химическим составом с последующим лакокрасочным покрытием. Мы рекомендуем покрыть лаком и покрасить все хромированные детали на передней части мотоцикла - это более надежно. Если на хромированном покрытии появились сколы и трещины, их также следует удалить. Этот метод более трудоемкий и надежный и может занять более одного дня, в зависимости от долговечности заводского покрытия. Сначала элементы удаляются, а хромированный слой вытравливается с помощью специального химиката. Затем детали очищаются, грунтуются, окрашиваются и покрываются лаком, сушатся и затем устанавливаются на мотоцикл. Эта антихромная обработка применяется только для пластиковых деталей. Металлические и алюминиевые детали покрываются только виниловой пленкой.

Стоит отметить, что возможны оба вида защиты - это полностью зависит от производства мотоцикла и, соответственно, особенностей его конструкции. Не пытайтесь самостоятельно выполнить операцию с антихромным средством! Это невозможно. Профессиональная антихромная обработка хромированных деталей делает результаты трудноотличимыми от заводских образцов - это практически невозможно осуществить в "домашних" условиях.

Нанесение антихромных пленок

Этот процесс требует большого опыта, предельной точности и специальных навыков, поэтому важно доверить его только компетентным мастерам. Кроме того, малейшая ошибка может испортить результат. Наш центр выполняет весь спектр работ по нанесению антихрома:

• Аккуратное снятие хромированных деталей - важно не поцарапать их, так как они легко царапаются.
• Удаление порезов и трещин, очистка поверхности от грязи, обезжиривание и гладкая полировка - все это необходимые операции, без которых полученное покрытие будет неровным и заметным невооруженным глазом.
• Вырезание из виниловой пленки деталей определенных размеров.
• Нагрев материала.
• Детали пленки приклеиваются к корпусу, чтобы разгладить их и устранить возможные пузырьки воздуха.
• Монтаж элементов кузова обратно.

Попытка нанести покрытие на мотоцикл самостоятельно может привести к неприглядному виду, создавая эффект дешевого и небрежного тюнинга. Наши мастера гарантируют отсутствие просчетов и несоответствий, поэтому каждый клиент остается доволен сотрудничеством с нами!