Керамика мотоцикла

РАССЧИТАЙТЕ СТОИМОСТЬ РАБОТ НА ВАШ МОТОЦИКЛ И ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ 10%

Многие владельцы мотоциклов стараются сохранить его привлекательность и ищут способы защиты лакокрасочного покрытия. До недавнего времени мотоциклы обрабатывались традиционными восками, но такие краски требовали частых подкрашиваний и были слишком дороги в обслуживании. На смену предшественнику была разработана формула, которая сохранит блеск вашего мотоцикла лучше и дольше.

Отличным способом защиты лакокрасочного покрытия от нежелательных царапин и повреждений является керамическое покрытие. Оно улучшает эксплуатационные характеристики мотоцикла и защищает его от воздействия окружающей среды. Мы обсудим преимущества и недостатки этого метода.

Покрытие мотоцикла мотокерамикой защищает поверхность деталей от сколов и других дефектов. Оно повышает устойчивость к негативным факторам окружающей среды. Эта услуга доступна владельцам двухколесных транспортных средств в наших мастерских.

Смотрите нас на youtube

Подписаться

Для чего мотоциклы покрывают керамикой?

Защитное покрытие наносится как на окрашенные, так и на неокрашенные поверхности. Для получения необходимой толщины защитного слоя современные защитные составы наносятся в несколько заходов, каждый раз с сушкой. В результате на обработанной поверхности образуется твердый, прозрачный защитный слой, который:

• Защищает от агрессивных дорожных реагентов и агрессивных моющих средств.
• Сохраняет оригинальное лакокрасочное покрытие, хром и никель
• Предотвращает развитие окисления и коррозии металла.
• Впитывает новые царапины и сколы.
• Отвергает воду и пыль.
• Компенсирует слой лака, который срезается с поверхности краски в процессе полировки.
• Предотвращает обледенение.

Состав керамического покрытия

Керамические покрытия представляют собой смесь силикатов, кварцевого песка и полимеров. Эти элементы наносятся на лакокрасочное покрытие, образуя защитную пленку, которая предохраняет поверхность от механических повреждений.

Керамическое покрытие должно быть нанесено равномерно, поэтому производитель может добавить в него силиконовый растворитель. Также в состав входит оксид алюминия, придающий гидрофобные свойства, и диоксид титана, который придает мотоциклу очень блестящую, глянцевую отделку.

В результате соединения всего этого получается специальная паста, которая защищает и освежает кузов мотоцикла.

Этот состав не вступает в химическую реакцию с краской. Однако не стоит беспокоиться, что покрытие начнет отслаиваться. При нанесении под действием молекул образуется механическая связь. Эти молекулы проникают во все имеющиеся выбоины и неровности и после высыхания просто прилипают к поверхности, образуя своего рода оболочку кузова мотоцикла.

Функции керамического покрытия

• Предотвращает ухудшение лакокрасочного покрытия, сколы и царапины.
• Скрывает мелкие дефекты лакокрасочного покрытия, такие как царапины и "паутинки".
• Оказывает отталкивающее действие на грязь, пыль, средства, птичий помет и дорожный асфальт.
• Сильный гидрофобный эффект - отталкивает влагу, а капли дождя скатываются с корпуса с керамическим покрытием.
• Придает мотоциклу блестящий, пригодный для продажи вид.
• Восстанавливает блеск и глубину лакокрасочного покрытия.

Почему выбирают нас

• Команда профессиональных мастеров с опытом работы более 10 лет.
• Предоставляем гарантию на выполненные работы.
• Используем премиальные материалы от лучших мировых производителей.
• Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Преимущества керамического покрытия мотоцикла

1. Защита от механических воздействий. Основным преимуществом является устойчивость к механическим воздействиям. Защитный слой образует покрытие, которое в несколько раз тверже лакокрасочного покрытия. В результате его гораздо труднее поцарапать. Керамика защищает ваш мотоцикл от песка, гравия, замерзшего льда и других мелких повреждений лакокрасочного покрытия. Покрытие также защищает мотоцикл от царапин и "паутины". Кузов больше не может быть поврежден ветками, камнями, царапинами от каблуков и сколами. Защита от пескоструйной обработки гарантирована.
2. Глянцевость. Второй положительной характеристикой керамики является то, что она придает поверхности кузова мотоцикла глянцевый, зеркальный блеск. Диоксид титана в составе краски отражает свет и придает поверхности блеск. Этот эффект, пожалуй, один из самых ярких. Чем больше вы смотрите на мотоцикл после покраски, тем дороже он выглядит. Этот эффект делает мотоцикл гораздо более дорогим при продаже. Он выглядит новее и лучше поддерживается.
3. Легкая очистка. Мойка мотоцикла станет проще благодаря гидрофобному покрытию, создаваемому оксидом алюминия. Создается эффект поверхностного натяжения. Когда мотоцикл соприкасается с очистителем поверхности, грязь сходит без усилий. Это также относится к замороженному льду. Его можно просто удалить вручную.
4. Предотвращение коррозии. При применении керамики коррозия исключена, так как заводское покрытие изолировано от окружающей среды. Соответственно, металл не окисляется, и ржавчина не появляется. Несомненное преимущество для продления срока службы кузова.
5. Устойчивость к воздействию химических веществ. Бензин, масло и другие виды пятен не наносят вреда покрытию. Химикаты вообще не вступают в реакцию с керамическим слоем.
6. Защита от ультрафиолетового излучения. Известно, что ультрафиолетовые лучи испускают альфа-излучение, но их воздействие прекращается за обычным прозрачным стеклом. Керамическое покрытие действует как такое стекло. Поскольку родное покрытие мотоцикла находится под защитным слоем, солнце не сможет повредить его своими лучами.
7. Эффект нового мотоцикла. Мотоцикл, который только что покинул салон, и мотоцикл, который был в эксплуатации не менее шести месяцев, - это две совершенно разные вещи. Уже через полгода-год лакокрасочное покрытие потеряет свой блеск, потускнеет и покроется паутиной. Керамическое покрытие может помочь избежать этой участи. Покрасив кузов сразу после покупки, вы сможете продлить "молодость" вашего мотоцикла.

В сочетании все преимущества керамического покрытия замедляют естественное старение лакокрасочного покрытия на срок до 3 лет.

Уход за керамикой

Как ухаживать за мотоциклом после нанесения керамического покрытия?

Здесь многое зависит от качества и правильности нанесения покрытия. Вы можете встретить неудовлетворительные отзывы о керамическом покрытии мото, например, о том, что керамический слой не полностью высох. Поэтому безопаснее не прикасаться к поверхности мотоцикла в течение 12 часов без специальных перчаток. Это связано с тем, что существует риск повредить поверхность, поцарапав свеженанесенное покрытие или оставив отпечатки пальцев.

По этой же причине не стоит выезжать на обработанном мотоцикле из мастерской в плохую погоду.

Мы рекомендуем мыть мотоцикл через 2-3 недели на профессиональной бесконтактной мойке. Рекомендуется использовать только рекомендованную автохимию, но не жесткую (автошампуни с показателем Ph более 10 запрещены).

Не используйте для очистки кузова жесткие губки, только станки, так как поверхность может быть поцарапана. Материал губки должен быть мягким.

Наконец, не полируйте поверхность после нанесения керамического покрытия. Защитная пленка обволакивает лакокрасочное покрытие мотоцикла, но не связана с ним химически, только физически. Поэтому полировка керамического покрытия нарушает его целостность. Через некоторое время он начнет отслаиваться. В конечном итоге это приведет к необходимости удаления всего слоя и повторного нанесения.

Цена керамики для мотоцикла

Стоимость детейлинга рассчитывается отдельно для каждого транспортного средства. Цена зависит от объема выполняемых работ. Объем работ может значительно отличаться для разных моделей мотоциклов. На цену детейлинга мотоцикла влияет ряд факторов:

• Размер окрашиваемой поверхности, которую необходимо отполировать и защитить.
• Количество хромированных (никелированных) деталей, которые необходимо отполировать и защитить.
• Наличие мелких деталей сложной формы, требующие мойки, химчистки, полировки и обработки защитным покрытием.
• Сложный доступ к элементам, которые можно чистить, подвергать химчистке, полировать и наносить защитное покрытие.
• Необходимость технического демонтажа и разборки.

Эти факторы увеличивают время ремонта, трудозатраты, расход средств по уходу за мотоциклом и специальных расходных материалов. Стоимость ремонта рассчитывается исходя из этих затрат.