Тонированные автомобили – не редкость на наших дорогах. Все больше автолюбителей предпочитают этот вид тюнинга, так как он не требует от них много времени и средств, но заметно преображает машину. В свою очередь, среди различных разновидностей тонировок популярностью пользуется статическая. При этом автовладельцам нужно понимать, что тонирование подходит большинству автомобилей, но не всем. Нужно с умом подходить к выбору пленки для тонировки, чтобы ваш автомобиль действительно выделялся из общего потока, вызывая восхищение, а не усмешки.
Любой вид тонировки дает владельцам автомобилей несколько преимуществ. Помимо привлекательного внешнего вида, ее достоинством считается комфортная езда, отсутствие перегрева салона и надежная защита людей от посторонних глаз. Конечно, в идеале все бы хотели полностью тонировать свой автомобиль, но законом это не разрешено. Передние стекла можно тонировать только с ограничениями, хотя и это смотрится достаточно красиво.
Одной из разновидностей является статическая съемная тонировка на статике, которая избавляет водителей от наиболее частой проблемы: удаления пленки по указанию инспектора ГИБДД. Такое случается, когда контрольные замеры показывают более низкий коэффициент пропускания света, чем нужно. Пленка позволяет быстро ее снять, не повредив стекло и саму пленку для тонирования. При соблюдении технологии установки она выдерживает несколько циклов накладки и удаления.
Тонирование на статике отличается большей технологичностью по сравнению с классическими видами тонировок. Однако в вопросах внешнего вида она ничем от нее не отличается. В этом можно легко убедиться, нанеся на тестовое стекло два образца пленки – один съемный, и один – «обычный». Разницу заметит разве что опытный мастер, который занимается этим постоянно. А к плюсам данной тонировки можно отнести ее матовую поверхность.
Она абсолютно не отражает падающий свет и не пропускает то, что находится за ней. Тем самым она не мешает водителям встречных машин и обеспечивает комфорт самому владельцу автомобиля. Еще одним преимуществом съемной пленки является ее прочность. Ее можно легко снять и хранить в скрученном виде: изгибов, заломов, царапин и других повреждений на ней не останется.
Тех, кто желает сделать съемную тонировку, первый взгляд на нее может поставить в тупик. Представьте себе, что человек заказал именно этот вид тюнинга, а в итоге получил мутноватую пленку, которая плохо пропускает свет и вообще выглядит некрасиво. Однако такой вид пленки обусловлен жидкостью между ней и стеклом, которая и обеспечивает статический эффект.
Вскоре после нанесения жидкость высыхает, и пленка становится неотличимой от классической пленки с клеевым слоем. Кроме того, стоимость данной тонировки ниже, чем цена на установку обычной пленки для тонирования. А если учесть, что ее можно использовать несколько раз без потери качества, выгода становится очевидной.
К еще одним несомненным преимуществам съемной тонировки относится простота ее установки и снятия. Уникальная технология, основанная на статическом эффекте , позволяет использовать пленку несколько раз без потери оптических свойств. Стандартная процедура нанесения пленки для тонирования включает в себя следующие этапы:
- Снятие стекол, предназначенных для тонировки. это нужно для того, чтобы впоследствии обрезать излишки пленки. Но можно вырезать пленку и заранее; тогда стекла снимать не нужно.
- Очистка и обезжиривание стекол.
- Нанесение специального раствора, напоминающего мыльный. Он будет являться основой и одновременно связующим звеном между стеклом и пленкой.
- Нанесение пленки для тонирования. Самый ответственный этап, от которого зависит качество всей работы. Для этого пленку прикладывают к стеклу темной стороной в сторону улицы, после чего «выгоняют» из-под нее мыльный раствор с помощью резинового шпателя. Разглаживание нужно выполнять от середины стекла к его краям, следя за отсутствием складок и пузырьков воздуха. После разглаживания рекомендуется просушить стекла феном.
- Сушка пленки. Выполняется в естественных условиях в течение пары дней. За это время связующий раствор окончательно высыхает, а стекло приобретает однородный оттенок и становится прозрачным со стороны водителя. После сушки следует обрезать остатки пленки, выходящие за края стекол, и установить стекла на место. Если же пленка изначально вырезалась в размер стекла, на машине можно ездить сразу же после ее установки. Но для безопасности все же лучше подождать два-три дня до ее полного высыхания.
Качественное тонирование на статике не только обеспечивает комфорт и делает автомобиль более привлекательным. Благодаря съемной силиконовой основе, она успешно противостоит различного рода загрязнениям и механическим воздействиям. Камешки, пыль, песок и прочая грязь не будут оставлять на ней царапин, а это значит, что и стекло останется в целости и сохранности.
