Тонировка 5%
Тонировка стекол – ответственная процедура, итоговый результат которой зависит от квалификации мастера и качества пленки. Автолюбители выбирают тонировку не только для того, чтобы выделить свою машину из общего потока, но и для комфортной и безопасной езды. При этом им следует знать, что нельзя тонировать стекла автомобиля полностью по своему желанию.
Существуют ограничения, которые касаются передних стекол машины. Каждая пленка имеет свой индекс, который обозначает количество пропускаемого света. Чем ниже этот показатель, тем темнее выглядит пленка. Наиболее часто встречаются пленки со следующими характеристиками светопропускания: 5%, 10%, 15%, 20%, 35%, 50% и 75%.
Тонировка авто в Санкт-Петербурге
Блокирует 99% УФ-излучения
Официальные представители AFC LLumar в России
Опытные мастера — идеальная поверхность без пыли и растяжений на пленке
Умеем работать с дорогими автомобилями
Заполните форму, и мы обязательно вам перезвоним!
Услуги
РАССЧИТАЙТЕ СТОИМОСТЬ РАБОТ НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ И ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ 10%
Цены на услуги
Тонировка стекол автомобиля:
Комплекс задняя полусфера(заднее стекло + задние боковые стекла)
| Класс авто |
Ultra Vision Adviser USA |
LLumar ATC (Charcoal SR HPR) USA |
LLumar ATR (Titanium CH SR HPR) USA |
LLumar ATN (N SR HPR) USA |
LLumar CTX (LATI) USA |
LLumar IRX
USA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Малый класс | 3500 | 5500 | 6500 | 7500 | 14000 | 18500 |
| Средний класс | 4000 | 6000 | 7000 | 8000 | 16500 | 21000 |
| Универсал | 4500 | 6500 | 7500 | 8500 | 17500 | 22000 |
| Кроссовер | 4500 | 6500 | 7500 | 8500 | 17500 | 22000 |
| Бизнес класс | 5000 | 7000 | 8000 | 9000 | 18500 | 23000 |
| Внедорожник | 5500 | 7500 | 8500 | 9500 | 19500 | 24000 |
| Представительский | 6000 | 8000 | 9000 | 10000 | 20500 | 25000 |
| Минивэн | 7000 | 9000 | 10000 | 11000 | 22500 | 27000 |
| Автобус | 10000 | 12000 | 13000 | 14000 | 25500 | 30000 |
Тонировка дополнительно:
|
ЭЛЕМЕНТ |
Ultra Vision Adviser USA |
LLumar ATC (Charcoal SR HPR) USA |
LLumar ATR (Titanium CH SR HPR) USA |
|---|---|---|---|
|
Лобовое стекло |
3000 |
4000 |
4500 |
|
Боковые стекла (2 шт) |
2000 |
3000 |
3500 |
|
Форточки (2 шт) |
1000 |
1500 |
2000 |
|
Заднее стекло |
3000 |
4000 |
4500 |
|
Полоса ГОСТ на лобовое стекло |
1500 |
1500 |
1500 |
|
Полоса ГОСТ на лобовое стекло |
2000 |
2000 |
2000 |
Растонировка:
|
ЭЛЕМЕНТ |
СТОИМОСТЬ |
|---|---|
|
Лобовое стекло |
1000 |
|
Боковые стекла (1шт) |
500 |
|
Форточки (1шт) |
250 |
|
Заднее стекло |
1500 |
|
Полоса ГОСТ на лобовое стекло |
300 |
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ В ПОЛНОЙ МЕРЕ
Видео
Контакты
Адрес: Санкт-Петербург, Московский район, ул. Малая Балканская д. 7 к. 4
м. Московская, м. Купчино, м. пр-т Славы, м. Звездная
С 10:00 до 22:00 без выходных
+7 (911) 227-77-13
Как добраться
На пересечении ул. Димитрова и ул. Белградской стоят две автомойки и заправка Shell. Вам нужно проехать между ними прямо. Далее Вы увидите вывеску «Тонировка авто» и следуйте по стрелке (30 метров).
Проложить маршрут в навигаторе
Записывайтесь заранее
+7 (911) 227-77-13
Также обслуживаем юридических лиц. Возможен расчет банковскими картами!
Передние боковые стекла, в соответствии с ГОСТ, должны пропускать 70% света. Это значит, что пленка для этой процедуры должна иметь значение 70. Для ветрового стекла показатель еще более строгий: 75%. Зато на задние стекла никакие ограничения не распространяются. Большинство водителей пользуются этим правилом и заказывают тонировку 5%, то есть такую, при которой задние стекла кажутся абсолютно черными.
Пленка для тонировки 5% представляет собой сложную структуру из нескольких слоев. Внутренний слой является своеобразной подложкой – он предназначен для приклеивания пленки на стекло. Второй слой – основной, именно он задерживает свет и определяет пропускную способность пленки. Наружный слой содержит металлическое напыление для придания пленки прочности, а между ни и «цветным» слоем располагается промежуточный «склеивающий» слой.
Тонированные стекла, особенно задние с тонировкой 5%, дают водителям ощутимые преимущества. Многие автовладельцы, прокатившись в машине знакомых с такой тонировкой, заказывают ее и себе. После этого, помимо отличного внешнего вида, они получают:
- Комфорт и защиту личного пространства от посторонних взглядов. Водитель, пассажиры и ценные вещи в салоне будут надежно защищены.
- Безопасность во время езды из-за того, что пленка минимизирует блики от фар в темное время суток, а в светлое – защищает от солнечных лучей.
- Сохранность обивки салона вследствие того, что пленка задерживает инфракрасное и ультрафиолетовое излучение.
- Дополнительную безопасность при аварии, так как тонированное стекло не разлетается на осколки и не ранит людей – оно попросту остается приклеенным на пленку.
Несмотря на очевидные преимущества тонировки 5%, у нее есть ряд небольших недостатков. Впрочем, если все делать с умом, можно легко избежать потенциальных неприятностей. Вот с чем может столкнуться водитель:
- Пленка для тонировки забирает часть света при взгляде изнутри машины, поэтому нужно быть очень осторожным при езде в темное время суток по неосвещенным участкам дорог.
- Инспектор ГИБДД вправе произвести замер пропускной способности пленки на передних стеклах, что в случае нарушения грозит штрафом. Кроме того, такой автомобиль будет невозможно поставить на учет, и тонировку с передних стекол придется снимать.
- В некоторые страны запрещен въезд с тонированными передними стеклами любой пленкой. Наши ГОСТы там не действуют.
- Тонированные автомобили чаще останавливают для проверки, даже если пленка нанесена с соблюдением закона.